Sistemas Elétricos e Eletrônicos
de Aeronaves 1

Conectores e Emendas

FAA. Aircraft Wiring and Electrical Systems. In: AMT Handbook — Airframe. Cap. 9, 2023 — Acessar material

IFSP. Sistemas Elétricos de Aeronaves. In: Material Didático — Módulo III. 2024 — Acessar material

Prof. Fabriciu Alarcão Veiga Benini

Professor de Ensino Básico, Técnico e Tecnológico · Área Aeronáutica

Engenheiro Eletricista · Mestre em Sistemas Dinâmicos · Doutor em Telecomunicações

INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA SÃO PAULO

Campus São Carlos

A abertura — muitos contatos

• A ponta do fio já foi tratada.
• Aqui o foco são as ligações de múltiplos contatos.
• E das uniões entre trechos de fiação.
• Conectores e emendas são o assunto.

Por que poucos conectores

• Conectores devem ser mantidos no mínimo.
• Cada conector é um ponto de falha.
• A escolha e a instalação seguem a especificação.
• O fabricante ou a agência define o padrão.

Identificar o conector

• Cada conector tem um número de identificação.
• O número vem da especificação militar (MS) ou do fabricante.
• A folha MS informa as variações disponíveis.
• Sem identificar, não se sabe o que trocar.

Conectores na aeronave

• Os conectores são redondos ou retangulares.
• Têm anéis de travamento contra a vibração.
• Alguns têm tampas de proteção.
• Os cabos blindados entram por eles.

Caixas de junção

• A caixa de junção reúne e organiza as ligações.
• O arranjo deve prever espaço para a fiação.
• E espaço para expansões futuras.
• Os chicotes são amarrados ou presos dentro da caixa.

Contra o atrito

• Os cabos nas entradas devem ser protegidos.
• O ilhós evita o atrito contra o metal.
• O atrito desgasta a isolação.
• O desgaste leva ao curto-circuito.

Resistente a ambiente

• Aguenta fluidos, vibração, calor e choque.
• É usado onde há exposição.
• Suporta elementos corrosivos.
• É a classe mais comum na aeronave.

Corta-fogo

• Impede a passagem de chama pelo anteparo.
• Continua funcionando por tempo definido sob fogo.
• É usado na parede de fogo.
• Reúne as proteções das classes menores.

Hermético

• Mantém a vedação de pressão.
• É usado onde há áreas pressurizadas.
• A vedação preserva a pressurização.
• É o mais exigente dos três.

A escada

• Resistente a ambiente: aguenta o meio.
• Corta-fogo: barra a chama.
• Hermético: segura a pressão.
• Cada classe mais alta custa mais que a mais baixa.

Instalar o fio

• Sistemas redundantes vão por conectores separados.
• A fiação de operação e a de aviso também se separam.
• Isso reduz a exposição a falhas de conector.
• A separação é regra em sistemas críticos.

Vizinhos não casam

• Conectores adjacentes não podem casar entre si.
• Devem diferir em tamanho, acoplamento ou chaveamento.
• Se não for possível, devem ser fixados longe.
• A marcação por cor não é confiável: envelhece.

A drenagem

• A instalação garante que a água escorra para fora.
• Nunca para dentro do conector.
• Em posição vertical, o conector é vedado.
• Melhor ainda: o receptáculo virado para baixo.

Apoio do chicote

• Conectores abertos exigem backshell traseiro.
• Fiação fina ou de manutenção frequente pede alívio de tensão.
• Áreas de vibração também exigem alívio.
• O material de amortecimento protege o chicote na presilha.

Folga no conector

• O fio precisa de comprimento suficiente.
• Isso forma a alça de gotejamento.
• Sem tensão após trocar o conector.
• A folga evita puxar o terminal.

Cabos coaxiais

• O coaxial é especialmente vulnerável.
• Precisa de cuidado no manuseio.
• O dano pode não ser visível.
• O raio de curvatura é crítico.

Inserir os contatos

• Usar o inseridor com o contato.
• Inserir pela parte traseira do conector.
• Empurrar até ouvir o estalo.
• Conferir pela frente se todos entraram.

O estalo

• O estalo indica que o contato travou.
• Sem o estalo, ele fica pela metade.
• A linha falha de forma intermitente.
• Se não travou, refazer a inserção.

O erro da cor

• Confiar na cor para distinguir conectores.
• A cor envelhece e muda.
• Os conectores parecidos acabam casando errado.
• A norma pede diferença física, não visual.

O erro da drenagem

• Instalar o conector de boca para cima.
• A água acumula dentro.
• A corrosão começa nos contatos.
• A falha aparece por umidade.

O procedimento

• Selecionar o conector pelo ambiente.
• Roteá-lo longe dos vizinhos parecidos.
• Garantir a drenagem e a folga.
• Inserir os contatos até o estalo.

Inspecionar o conector

• Contatos soltos ou meio inseridos.
• Corrosão e umidade acumulada.
• Folga e alívio de tensão insuficientes.
• Conectores vizinhos capazes de casar.

A cablagem pronta

• Os conectores e as emendas estão prontos.
• A cablagem pronta ainda pede inspeção.
• Da fiação e da cablagem.
• Verificar passa a ser o assunto.

A frase que fica

• Cada conector é um ponto de falha.
• Poucos, bem escolhidos e identificados.
• Vizinhos não podem casar.
• Contato só trava com o estalo.